解答这道命题的关键，在于混合动力车型的“随机应变”：匀速行驶时由内燃机驱动，更利于发挥燃油经济性；起步、制动、爬坡时再无缝交给电动机驱动，在节能和续航之间找到理想平衡。同时，车辆制动时产生的能量还能通过电动机储存到高压蓄电池中，循环使用自给自足，当然更加节能持久。
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