ACC自适应巡航系统究竟有多便捷？

只需按下位于方向盘左侧的多功能设定键，即可开启ACC自适应巡航系统，获得定速巡航+车距保持两大“神技”加持。当车辆时速处于30-160公里范围内时，自适应巡航系统即可激活使用，通过中距雷达“监测”前方160米范围内的扇形区域。当前方出现其他车辆时，雷达传感器会自动根据设定的保持距离，自动调整距离，帮助车辆减速or加速。有了TA的帮助，即使是长途驾驶，也能变得便捷且安心。

当夸父遇上大众插电混动科技

逐日的夸父只能凭借自己的双脚，但随着技术进步，人类在远行时早已不需要奔跑了，汽车可以让人类轻而易举到达从前不敢想象的地方。为了满足人们对于速度与舒适度的更高追求，大众插电混动科技的五种模式应运而生，可灵活切换适合不同路况和需求，让出行更加随心所欲。“燃油“和”电动“的优势基因完美整合，带来了1+1>2的表现，充分展现汽车性能，“夸父逐日”的梦想实现也指日可待。

会“说话”的智慧灯光

见过会“说话”的灯光吗？ID.Light智能交互呼吸灯，以丰富的灯光动效直观展现来电、充电等信息，也会在转弯、未保持安全车距时给出相应提醒，让灯光成为语言，给您贴心的陪伴与回应。

自律的电池，使出行更加自由

可靠的续航里程，是自由出行的资本。来自大众MEB纯电平台的三电系统从设计之初就完全围绕电池设计，对电芯的保护达到了全新的高度。优秀的温控系统可以实现100KW大功率快速充电，并在极度寒冷的情况下为电池包加热确保电池正常工作，从而确保更坚实可靠的续航里程。

纯电专属的乘坐体验

只属于纯电车型的乘坐体验是什么样子的？大众ID.6给你最佳的答案。作为为纯电车型打造的专属平台，大众MEB平台的设计对空间和舒适性优化有着自己的一套哲学。平铺车身底部的电池包充分节省了上方的驾乘空间，同时也为双级隔振系统预留了充分空间，独特的结构带来更低的车身重心，明显抑制了行驶过程中的车身晃动，搭配能够根据不同路况调节避震软硬的DCC动态底盘控制系统，让大众ID.6无论面对何种复杂路况都能带来最舒适的驾乘体验。

MEB底盘架构

大众为纯电动车型打造的专属MEB模块化平台究竟有哪些“黑科技”？通过以电池为核心布局，模块化的设计可以将电机轻松向前后伸展，将轴距与驾驶舱空间最大化，同时获得50:50的最佳重量分配。充裕的空间可以随意增加驱动电机的数量，带来更加多样化的驱动模式。电池高效、布局灵活合理的MEB平台赋予了电动车标准化、长续航和高度集成化的特性。

高温下的高效用电，从空调开始

高温也能保证坚实的续航能力和用车安全，让你的爱车时刻保持最佳状态，ID.6的热管理系统至关重要。炎炎夏日，在高温下的充电或者在阳光暴晒下行驶，每当电池温度超过最佳工作温度时，ID.6的空调系统都会及时介入，帮助电池降温从而达到最佳工作状态，为爱车保驾护航。

你真的了解BEV吗？

BEV，BATTERY ELECTRIC VEHICLE的缩写，是指依靠高压蓄电池提供动力的车型。ID.4就是大众家族的全新BEV车型。ID.4装载了电动机与高压蓄电池，续航里程可达550KM，环保且动力强劲。

BEV电池安全才是硬道理

对于全新BEV使用的高压蓄电池，大众的安全标准十分严苛。不止在撞击、涉水、温度等方面保证电池的安全性能，更考虑到日用场景和极端工况，确保零风险、超安全。

向BEV的里程焦虑大胆说不

从现在开始，大众BEV让你摆脱纯电出行的里程焦虑。以大众ID.4为例，除了可以提供超过550公里真实续航的大容量、高密度电池系统之外，借助电池管理系统精准的续航计算能力，车辆可以根据驾驶员的驾驶习惯和真实的驾驶环境对剩余续航做出调整，用可靠、准确的数据真正提升你的驾驶信心。

MEB平台的结构和功能，你了解多少

依托大众MEB平台诞生的车型拥有众多技术特点，与同级车型相比，诞生于MEB平台架构下的车型有着拥有长轴距和短前后悬的先天优势，能够实现50:50的前后重量分配。围绕电池打造的布局可以让车辆的每一处核心组件都能处在最佳位置，真正实现了电动车高度集成化、标准化、长续航等优势。

MEB模块化平台的“真香”定律

基于大众MEB平台生产的车型到底有什么过人之处？高集成度的三合一电驱系统拥有内阻力小、散热性好、过载能力强、高效率等特点。在行驶时除了静音体验优异的同时，还可以确保极强的稳定性与用电效率。位于前轴的电机可以精准快速的控制每个车轮的扭矩分配之外，还能给驾驶者带来酣畅淋漓的加速体验。

他从未来而来

不同于传统汽车的分布式控制电子架构，基于新能源车型域集中式架构开发的大众E3电子架构，不仅改变了传统硬件造车思维，还推动汽车智能化和网联化。如此神奇的E3电子架构是如何实现智能驾驶与智能交互的融合呢？就让我们看视频来了解一下吧。

意想不到的空调系统

能提升电动车续航的空调系统你见过么？大众全新ID.4车型上搭载的热泵空调系统，能够通过将电池包、热泵空调系统以及电机冷却系统打通，充分利用动力总成的余热和环境空气热量来维持车内温度，并为电池包提供舒适的工作环境，可将有效续航里程提高30%，真正做到了舒适性与经济性并存。

教你如何判断BEV的电池电耗电量

大众全新ID.4可以通过计算综合各种使用工况，根据不同驾驶模式空调使用状况以及道路负载状况，合理估算出车辆的实际耗电量。而我们仅需要操作中控屏幕，便可以随时观察，得到最真实的续航里程。

智慧灯光，照亮前路

可以独立思考的大众IQ.Light自适应调节远光系统，针对环境进行自我调节，实现最佳的照明效果。有它“照”着，你只需要尽情享受驾驶，它能够在漆黑的夜晚里为你洞悉一切。